柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的黑煙是可見(jiàn)污染物的重要組成部分，對(duì)大氣環(huán)境和公眾健康構(gòu)成直接威脅。近年來(lái)，隨著《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法）》（GB3847-2018）和《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》（GB36886-2018）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)柴油車(chē)及非道路移動(dòng)機(jī)械的排氣煙度檢測(cè)提出了更高、更規(guī)范的要求。在這一嚴(yán)格的法律法規(guī)框架下，XY-5YX便攜式不透光度計(jì)，已成為環(huán)境與監(jiān)管工作中專(zhuān)業(yè)裝備。

XY-5YX儀器嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其測(cè)試流程程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)行自由加速檢測(cè)時(shí)，儀器能自動(dòng)捕捉每次加速過(guò)程的排氣煙度峰值，并立即以數(shù)字和曲線圖兩種形式清晰呈現(xiàn)，同時(shí)自動(dòng)比對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值，給出“合格"或“不合格"的明確判定。這一過(guò)程快速、客觀，極大地減少了人為操作誤差和判讀爭(zhēng)議，使證據(jù)更加科學(xué)、確鑿，有力提升了的公信力與說(shuō)服力。

面對(duì)復(fù)雜的路檢、場(chǎng)檢環(huán)境，設(shè)備的適應(yīng)性與便捷性直接關(guān)系到監(jiān)管覆蓋的廣度。XY-5YX的設(shè)計(jì)充分考慮了戶外作業(yè)的挑戰(zhàn)。其測(cè)量單元堅(jiān)固便攜，內(nèi)置長(zhǎng)效鋰電池，保障了持續(xù)工作能力。獨(dú)特的“空氣氣幕"和恒溫技術(shù)，使其能在多塵、潮濕等不良環(huán)境中保持測(cè)量精度。更值得稱(chēng)道的是，采用平板電腦無(wú)線分離操控的模式，讓人員在遠(yuǎn)離車(chē)輛排氣口的位置就能完成全部操作，既保障了人員健康與安全，又使讀數(shù)、記錄更為從容。配合藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)即可出具帶數(shù)據(jù)的測(cè)試憑條，實(shí)現(xiàn)了過(guò)程的即時(shí)閉環(huán)。

此外，該儀器還是構(gòu)建現(xiàn)代化、信息化環(huán)境監(jiān)管體系的重要節(jié)點(diǎn)。它具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，不僅能按本地/外地車(chē)輛、車(chē)型等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算合格率，為區(qū)域污染管控提供數(shù)據(jù)洞察，還內(nèi)置計(jì)量檢定提醒，確保設(shè)備自身處于合法有效的狀態(tài)。通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，檢測(cè)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)或批量上傳至上級(jí)生態(tài)環(huán)境監(jiān)管平臺(tái)或第三方檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從“現(xiàn)場(chǎng)檢查"到“數(shù)據(jù)歸集"再到“宏觀決策"的縱向貫通，助力監(jiān)管部門(mén)實(shí)現(xiàn)從定點(diǎn)抽查到全鏈條監(jiān)控、從結(jié)果管理到過(guò)程追溯的升級(jí)。

因此，XY-5YX不透光煙度計(jì)不僅僅是一臺(tái)檢測(cè)儀器，更是連接標(biāo)準(zhǔn)、管理的橋梁。它通過(guò)提供快速、準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方案，并深度融入數(shù)據(jù)化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，顯著增強(qiáng)了環(huán)境部門(mén)對(duì)柴油車(chē)及非道路機(jī)械排氣污染的監(jiān)管能力和威懾力，為持續(xù)改善空氣質(zhì)量、守護(hù)公眾共同期盼的藍(lán)天白云提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)